Este consejo es especialmente útil para motociclistas nuevos en las rutas, encender la luz delantera en todo momento, aún de día, ya que de esta manera eres más visible, recuerda que las motocicletas quedan fácilmente en el punto ciego de los automovilistas.
CATÁLOGO

TRX 680
El TRX 680 FA impulsa a los amantes del off road a la máxima aventura, ya sea cazar, pescar, explorar o superar los más extremos terrenos.
Con suspensión independiente en las 4 ruedas, inyección electrónica de combustible, transmisión automática con convertidor de torque hidráulico, 3 velocidades hacia delante y reversa con controles electrónicos de mando, el TRX 680 FA uno de los máximos representantes de su categoría.

CB 125 TWISTER
Un modelo pensado en la ciudad. Con estilo, confort y su espectacular diseño de tipo naked con toda la agilidad de las motos de baja cilindrada hacen de la CB125F Twister la motocicleta única recorriendo las calles con estilo en una alternativa de baja cilindrada, eficiente y económica.

WAVE
La Wave, como es denominada en Latinoamérica y Europa, ha sido retocada para verse más deportiva y juvenil, puesto que desde el 2006 no mostraba cambios. Esta moped continúa heredando un motor monocilíndrico de 4 tiempos, OHC de 2 válvulas y refrigerado por aire. Este impulsor de 109 cm3 se asocia a una transmisión semiautomática de cuatro relaciones que destaca por su comodidad. Entrega una potencia máxima de 8,6 caballos. En tanto que el arranque es eléctrico y a pedal. Con respecto al tanque de combustible, posee una capacidad de 3,7 litros, algo menos de un galón y un espacio muy reducido bajo la silla a modo de guantera.

CRF 1100L
La Africa Twin 2020 es más estilizada y off-road con una nueva carrocería estilo rally, depósito de gasolina más estrecho y asiento 40 mm más estrecho, ajustable a 850 mm o 870 mm. La pantalla parabrisas es baja y el piloto tiene libertad de movimientos hacia delante o hacia atrás, tanto sentado como de pie. Cuenta con cubre-manos y cubre-cárter, ofreciendo un look más agresivo.

CRF 250 RALLY
La CRF250 Rally de Honda, utiliza como base el modelo doble propósito CRF250L, al cual le realizó una serie de cambios para transmitirle un diseño inspirado en su hermana de carreras HRC CRF450 RALLY, una máquina legendaria en el Dakar. Podemos destacar el diseño del gran depósito de combustible, el tablero digital, la suspensión de largo recorrido, una generosa distancia al piso y freno de disco delantero más grande, semi flotante con ABS desconectable para la rueda trasera.